咱今天就人不讲虚的，咋办？直接上那套机油秒变陈油得不如用多能通用机油那种，实际上那玩意儿最省事儿，毕竟目前那玩意儿能转个准千把圈还能持续当，人家那叫大保养，咱这叫分次续命，主打一个“不折腾”的路子。 你想想看，那套保养项目表里的项目，大量时候纯粹是服务商自己琢磨出的，跟咱车本身没啥关系。
那会儿那套表认定务必换，目前那套表认定只要油能跑，那换个美的实惠，换个道康宁要么多能通用机油，照样能跑。
为啥？出于那油是通用油，啥牌子都行，只要别忒贵就行。
那机油保养里程表里的项目，大量时候就是个填数字的活儿，得按厂家规定来，你得跟上厂家给的项目表。 比如那机油保养里程表里的常规保养，大量车型确实不需求换机油，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。
还有啊，保养里程表里肯定少不了空气滤清器，有时候空气滤清器能转个
三、四年，这时候就得换，不管当时机油是不是脏了，得换，这是为了通风，不是为了机油。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那就对了，那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。
那机油保养里程表里的项目，就是让你知道啥时候该换机油，换啥机油。 那机油保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那就对了，那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那你看那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那你看那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那你看那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
为啥？出于机滤能转个年头，有时候转着转着就脏了，得换，那机油就不需求换了，这是为了省那点钱。 那变速箱油呢？你要是开那种自动变速箱，那得换，哪怕不用加机油，也要加，出于自动换挡得靠油，油少了要么脏了，车就顿，顿车比机油不换更难受。手动挡的就是得换，手动挡的齿轮磨得了得，得换。挂档艰难那是肯定的，那得换，那是根本功，不是可选项目。 轮轴油呢？要是是四驱车，那得换，不管车能不能跑，只要是硬轴，都得换，这是为了防卡死。 那你看那机油保养里程表，你加了啥项目，就按啥来。你加了空气滤清器、换了机滤、换了变速箱油、换了轮轴油，那机油保养里程表里肯定也得有这些，出于加了这些项目，那机油能多转个工夫，咱就不需求去加机油。 那空气滤清器和机滤，这些是务必的。空气滤清器，别看有些车能转个
三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
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三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
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三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头，有时候能转个准千把圈，这时候就得换，不能硬扛，硬扛机油好办变老，变老了就伤发动机。 还有个关键的项目，那就是机油。机油是发动机的心脏，得勤换，勤换是为了延长发动机寿命，别让它过早老化。 那保养里程表里的机油项目，大量车不需求换，可是会换机滤。
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三、四年不用换，但实际用着好办堵，特别是夏天，灰尘多，堵得比平时快。机滤能转个年头