最近有个哥们儿问我，说我目前穷得像只没头苍蝇，不想搞那些大公司要求的 PPT 和销售话术，只想找点能立马见钱的地方。我当时真认定他傻，心里想这哪像是创业，这分明是去送外卖的。
后来他问我，是不是我眼光坏了，毕竟目前哪位教人搞自媒体搞现金流了？我说你大约没懂啥叫“穷”在当下的语境里。目前的穷，不是没工资，是没搞钱的前戏，是那种精神维度上的贫瘠，连做一期视频都要查百度百科的姿势都得摆好，连被硬塞个广告位都认定没面子。
这种时候，唯一的出路就是把自己当成一个“产品”，而不是一个去卖东西的人。 别跟我谈啥搞 AI 工具去降本增效，目前的 AI 就像个刚学会讲话还在背课文的小孩，你让他去干那些需求情绪价值和突发灵感的事儿，他只会翻白眼。真正的机会压根儿不在那些让你认定“忒贵”的赛道上，而在那些你愿意把命都搭进去、哪怕被骂得狗血喷头也要去烧的缝隙里。
比方说，我认识个在快递网点摸爬滚打三年的娃，他每天跑断腿，只为了把那些被物流封存的“最终一公里”货，用一种让商家都看不下去的真诚，给那些急需商品的人送去。
那会儿他只能靠运气翻身，后来他搞了个小程序，专门帮那些不想被平台算法裹挟的小商家做“人情账”。他不用写那些高大上的文案，不用学那些复杂的营销理论，他就盯着那些货品的聊天记录，把那些被商家呵斥过的话术，一点点磨圆，变成用户在微信里跟老板说“老板，这个确实不错”的真心话。
这帮人，一个月能挣个四五千不算多，但关键是，他们把那些原本用来讨好平台的套路，全体变成了用户之间的真信任。
这种信任，不是靠算法算出来的，是靠人跟人混熟了之后，那种“咱俩如此穷，但信你”的笨办法堆出来的。 再说说那个做二手货市场的，目前市面上那种纯靠信息差赚差价的模式早就穷绝了，那个时代已经那会儿了。目前的穷，是连“信息差”都认定不好意思了。有个做修车店的哥们，年纪比我还长，那会儿靠修车赚钱，目前怕被年轻人卷了，就做了个专门帮小微企业主做“技术外包”的中介。他不用自己懂电路，也不用懂如何调试车，他就去那些为了省一个螺丝钉都敢把自己车拆了开摆的老板面前，用那种让人心疼的语气说：“兄弟，你这车挺行的，但他修起来得花几万块，能不能借我加个油？我修两小时，你付我两千，剩下的钱我买瓶茅台给他。”听着挺荒谬，这话在销售行业简直是天方夜谭，但在这些即将倒闭的小厂里，却是确实救命稻草。他们那会儿为了几百块的提成，天天跟客服吵架，目前只要给个两千，他们就能安安心心地搞车，出于修车厂倒闭了，客户更不会找他们。
这种生意，看似暴利，实则是帮那些被时代抛弃了的人，把最终一点尊严和饭碗重新拼回来。 还有一种更接地气的，就是那个在菜市场摆地摊的，目前都看不上他的物价了。但反过来想，他最清楚那些一般/平平老百姓买不起的食材。他先干了十年的菜，把那些早就过期的菜、那些被扔在地上的烂菜叶子，用那种见不得人的黑话，做成了一盘盘“养生菜”。
那会儿哪位敢在养生餐里放这些，目前只要他告诉你这是“老北京菜”，那些为了养生费钱的人，就会忽略那些实际上是病根。他不用开直播，不用搞 KOL，一个穿着旧衣服，脚踩拖鞋，在路边坐着，递个保温杯，把那些菜端出来。路过的人本来只想骂两句，但看到这菜，心里那叫一个慌。他平时就靠这种“不正规”的操作，一个月能赚个一万八，但这才是他真正的命脉。
这哪是创业，这分明是跟那些高高在上的资本家抢饭碗，跟他们打一架，装死，然后从他们没想到的角度，把他们的饭碗给端了。 故此说，穷人创业，核心不是如何搞钱，而是如何把自己从“穷人”这个身份里剥出来。别急着去写那些漂亮的盘算书，别急着去投那些有背景的大厂，你的产品本身，就是你最大的招牌。
哪怕是个修车的，也能把修车变成一种情感投资；哪怕是卖菜，也能把菜市场变成高档餐厅。
那些所谓的“降 AI 痕迹”，实际上就是让你回到人性最原本的地方，把那些被算法和流水线遗忘的悲欢离合，重新拾起，用一种近乎卑微但极具杀伤的方式，去把那些曾经看不起你的人，一个个从你的旁边拽下来，抬起来。
这就是真正的出路，不是在别人的地图上找路，而是把烂泥路自己挖个坑，里面全是你的真心。